Трос стальной оцинкованный с ПВХ покрытием, 4,5 м

Предназначен для буксировки легковых и грузовых автомобилей массой до 3,5 тонн методом гибкой сцепки.<br/>Трос буксировочный крепится к штатному месту для буксировки, к кронштейну либо проушине. Если ни одного приспособления нет, буксировка производится при помощи силовых частей кузова. Трос крепят к автомобилю по диагонали: на буксирующий автомобиль укрепляют сзади справы, а на буксируемый впереди слева либо напротив для предотвращения рывков во время движения.<br/>3,5 тонны, 2 крюка, 4,5 метра

Шакл 2 шт. 2 тонны спецдеталь оцинкованный/скоба буксировочная

Шакл 2 шт. Шакл 2 тонны спецдеталь - это высококачественный оцинкованный такелаж, который предназначен для буксировки различных видов транспортных средств, включая легковые автомобили, легкие внедорожники, кроссоверы, квадроциклы, снегоходы и другие.Скоба буксировочная изготовлена из легированной стали, что обеспечивает высокую прочность и долговечность изделия. Материал устойчив к коррозии и воздействию агрессивных сред, что гарантирует долгий срок службы даже при интенсивной эксплуатации.Шакл имеет диаметр 30 мм и грузоподъемность 2 тонны. Минимальная разрывная нагрузка составляет 12 тонн, а безопасная рабочая нагрузка - 2 тонны. Это позволяет использовать его для буксировки различных транспортных средств без риска повреждения.В комплекте идут две скобы буксировочные, что позволяет использовать их для буксировки двух транспортных средств одновременно.Выбирая шакл 2 тонны спецдеталь, вы получаете надежный и качественный такелаж, который обеспечит безопасность и комфорт при буксировке различных видов транспортных средств.

Трос буксировочный Каждый день для автомобиля 2 т, 4,2 м

Трос длиной 4.2 метра, снабженный стальными крюками, предназначен для буксировки автомобиля весом до 2000 кг. ВНИНАНИЕ! КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДЛЯ ПОДЪЕМА ГРУЗА!

Трос буксировочный Runway Racing RR 654 до 5 т, 4,5 м

Трос буксировочный предназначен для буксировки транспортных средств весом до 5 тонн. Соответствует требованиям ПДД.

Трос верёвочный №1, 2 крюка, 5 м, 5 т

**Трос верёвочный №1** — буксировочный трос тягового типа. Предназначен для плавной, без рывков, буксировки автомобилей и других транспортных средств, общей массой не более 5 тонн, от места поломки (неисправности) до места ремонта по ровной дороге. Трос изготавливается из полимерного плетеного шнура, диаметром 14 мм, оснащенного двумя крюками из высококачественной стали. Буксировочный трос - необходимый атрибут в машине для каждого автовладельца на случай безопасной буксировки ТС способом гибкой сцепки. Надежный, минимально впитывает влагу, устойчив к агрессивным средам и атмосферным воздействиям. Сохраняет стабильную форму под действием нагрузки, допустимо небольшое растяжение в пределах приемлемых значений в течение всего срока службы. Не деформируется, удобен в эксплуатации. Металлические крепления оцинкованы, устойчивы к коррозии и сохраняют свои прочностные свойства в большом диапазоне перепадов температур. ### Особенности троса: - Длина троса — 5 м. Рабочая длина — 4,2–4,8 м. - Крюки применяются для зацепки за буксировочные кольца либо, в случае необходимости, для создания надежной петли для обкручивания. - Не является рывковым тросом. Избегать рывков, провисания, наезда на трос. - Не предназначен для вытягивания застрявшего автомобиля.

Трос ленточный №3, 2 крюка, 5 м, 12 т

**Трос ленточный №3** — это гибкое буксировочное приспособление из полимерной мультифиламентной нити, представляющее собой высокопрочную ленту шириной 47 мм с концевыми петлями для крепления крюков из высококачественной нержавеющей стали. Петли прошиты прочной капроновой нитью. Трос предназначен для плавной, без рывков, буксировки автомобилей и других транспортных средств, общей массой не более 12 тонн, от места поломки (неисправности) до места ремонта по ровной дороге. Буксировочный трос - необходимый атрибут в машине для каждого автовладельца на случай безопасной буксировки ТС способом гибкой сцепки. Надежный трос, минимально впитывает влагу, устойчив к агрессивным средам и атмосферным воздействиям. Сохраняет стабильную форму под действием нагрузки, допустимо небольшое растяжение в пределах приемлемых значений в течение всего срока службы. Не деформируется, удобен в эксплуатации. Металлические крепления оцинкованы, устойчивы к коррозии и сохраняют свои прочностные свойства в большом диапазоне перепадов температур. ### Особенности троса: - Длина троса — 5 м. Рабочая длина — 4,2–4,8 м. - Крюки применяются для зацепки за буксировочные кольца либо, в случае необходимости, для создания надежной петли для обкручивания. - Не является рывковым тросом. Избегать рывков, провисания, наезда на трос. - Не предназначен для вытягивания застрявшего автомобиля.

Трос страховочный для легкового прицепа TS-1 - (1шт)

Страховочный трос накидывают на шар фаркопа автомобиля вместо цепи. Страховочный трос используют с целью предотвратить падение автомобильного легкового прицепа дышлом на дорожное полотно в случае разъединения с транспортным средством.Преимущества страховочного троса перед цепью:При мгновенной нагрузке, которая возникает при разрыве, трос обладает большей надежностью и прочностью; Отсутствие постороннего шума от цепи;Легкая установка. Трос достаточно протянуть под замковым механизмом. Для цепи нужны дополнительные элементы фиксации.

Трос буксировочный Avto Vins 3,5 тонны 40 мм, 4,5 м

Буксировочный трос Avto Vins 3,5 т 2 крюка лента, полипропилен — приспособление для статической буксировки транспортного средств на гибкой сцепке. Высоко-эластичный, легко пружинит и отлично гасит рывки. Трос может использоваться для крепления грузов и при такелажных работах.

Трос ленточный №2, 2 крюка, 5 м, 5 т

**Трос ленточный №2** — буксировочный трос тягового типа. Предназначен для плавной, без рывков, буксировки автомобилей и других транспортных средств, общей массой не более 5 тонн, от места поломки (неисправности), по ровной дороге, до места ремонта. Трос изготавливается из полимерной мультифиламентной нити, и представляет собой высокопрочную ленту шириной 47 мм, а концевые петли для крепления крюков прошиты прочной капроновой нитью. Яркая полимерная лента хорошо видна при буксировке транспорта участникам движения на дороге. Отличается надежностью, не деформируется. Крюки изготовлены из высококачественной оцинкованной стали и обеспечивают удобное крепление за буксировочные проушины автомобиля. Трос устойчив к агрессивным средам и атмосферным воздействиям, удобен в эксплуатации. Сохраняет стабильную форму под действием нагрузки, допустимо небольшое растяжение в пределах приемлемых значений в течение всего срока службы. Лента троса обладает термо- и влагостойкостью, устойчива к истиранию, не подвержена воздействию многих химических веществ и нефтепродуктов, ее легко чистить. Металлические крепления оцинкованы, устойчивы к коррозии и сохраняют свои прочностные свойства в большом диапазоне перепадов температур. ### Особенности троса: - Длина троса — 5 м. Рабочая длина — 4,2–4,8 м. - Крюки применяются для зацепки за буксировочные кольца либо, в случае необходимости, для создания надежной петли для обкручивания. - Не является рывковым тросом. Избегать рывков, провисания, наезда на трос. - Не предназначен для вытягивания застрявшего автомобиля.

Трос буксировочный ANMA 2 тонны

Машина металлическая «Автовоз», масштаб 1:64

Размеры легкового автомобиля: 7 × 3 × 2 см.

Машина металлическая «Автовоз», масштаб 1:64

Размеры легкового автомобиля: 7 × 3 × 2 см.

Машина металлическая «Автовоз», масштаб 1:64

Размеры легкового автомобиля: 7 × 3 × 2 см.

Машина металлическая «Автовоз», масштаб 1:64

Размеры легкового автомобиля: 7 × 3 × 2 см.

Машина металлическая «Автовоз», масштаб 1:64

Размеры легкового автомобиля: 7 × 3 × 2 см.

Машина металлическая «Автовоз» масштаб 1:64

Размеры легкового автомобиля: 7 × 3 × 2 см.